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四川达陕高速公路全线通车全程9小时

2018-11-28 12:05:15

四川:达陕高速公路全线通车 全程9小时

继去年5月广陕高速通车后,4月12日,四川省第二条重要的北向进出川高速公路大通道达陕高速公路全线建成通车。至此,形成了“成都—达州—安康—西安”又一条高速公路大通道,成都9小时可到西安。

成都到西安9小时可达

达陕高速北连陕西安康至陕川界高速公路,南接达州至重庆高速公路,是四川东北地区进出川主通道和重庆市与陕西省彼此交往的捷径。项目起于陕西青荆(陕川界),经万源、白沙、新华、普光、宣汉,止于达渝高速公路徐家坝,全线长143.244公里(其中含大巴山隧道陕西境长3.38公里,由四川省建设和运营管理),设计时速80公里。

达陕高速公路是国家规划西部大通道中省际公路通道阿荣旗至北海,以及国家高速公路纵向线包头至茂名的重要组成段落,是西南大通道的重要连线。至此,全省高速公路通车里程达到3221公里。高速公路进出川大通道达9条,比2007年底增加5条。(来源:四川)

“双通道”破物流瓶颈

达陕高速公路全长143.244公里,桥隧比达51%,设计时速80公里,总投资近105亿元,是我省第二条北向出川高速公路,也是国家高速路包头至茂名线上的重要路段。

广陕、达陕两条高速公路是四川省交通建设的重点。其中,广陕高速公路已于去年建成投用,日均车流量超过3万辆。

达陕高速通车后,成都—达州—安康—西安将实现全程高速。以成都为出发点,将形成成都—广元—汉中—西安、成都—达州—安康—西安两条放射状北向出川高速通道。

北向出川“双通道”形成后,将减轻广陕高速公路车流压力,北向出川物流瓶颈也将得到突破。

形成新的高速公路经济带

由成都出发的两条北向出川高速,宛如一对闭合的括号,连接着川陕两省经济活跃地区。左侧广陕,沿途是四川经济发达的成、德、绵三市及陕西粮仓汉中等;右侧达陕,分布着南充、达州的老工业基地及陕西富饶的关中平原。

达陕高速全线通车后,首先带来的是人、物流的提速。在万源做生意的张素果女士说:“达陕高速通车后,无论到重庆、成都还是西安进货,跑来回也只要一天,意味着进货的物流成本至少减掉一半。”

再者,在这条高速公路线上,还有广安等市。全线通车后,川东北货物北向出川,就不用再迂回至广元方向,将形成一条新的高速公路经济带。

达陕高速通车,将形成一条“成渝、达渝、达康(安康)、安康(西安—安康)、西汉(西安—汉中)、广陕、成绵、绵广”的西部城市高速环线。成都、重庆、西安3个城市间,将形成全长近1800公里的高速公路大环线。

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