宁德信息港
历史
当前位置:首页 > 历史

中海集运加速资产注入一体化路径成型

发布时间:2019-04-09 15:01:32 编辑:笔名

中海集运:加速资产注入一体化路径成型

进入[中海集运吧],看看大家都在谈论甚么>>>

明年的5月,上海中海洋山国际集装箱储运有限公司(下称“中海洋山”)物流仓储项目便将正式投入运营。中海洋山由中海集运(601866行情,股吧)控股,本报近日自中海集团获悉,该项目总投资预计为1.8亿元,今年9月部分可以使用。

在此次新建物流项目之前,为了实行去年A股上市的承诺,中海集运(,)的物流资产收购业已拉开了序幕。

按照中海团体董事长李绍德的公然说法,除继续收购码头项目,未来会有更多的物流项目注入中海集运。

根据其既定的整合思路,中国港口高级分析师郑平认为,等到码头、物流资产乃至集装箱制造等业务全部注入到中海集运后,其将集装箱制造、码头、航运、陆上运输连成一体,全部物流供应链将趋于完善。

物流项目收购序幕

据了解,中海洋山的物流仓储项目位于上海临港物流园区,计划用地197亩,将建设成多功能现代化集装箱及货物的集散中心,作为中海集运在洋山港外的配套场站和后方应急场所。

中海集运总经理黄小文表示,建设该项目是因为集装箱吞吐量的增长,使目前的仓储、堆场已不能满足中海继续拓展业务。

5月8日,中海集运宣布以3701万元的价格,收购中海团体在中海洋山的全部25%股权,和中海洋浦冷藏储运有限公司(下称“中海洋浦”)的全部60%股权。交易完成后,中海集运在中海洋山具有的股权将由现在的50%增加至75%,对中海洋浦具有的股权将由现在的40%增加至100%。

根据公司A股IPO时的召募资金使用计划,部份召募资金(约人民币20亿元)将用于“与公司主营业务集装箱运输业务相干资产的收购”。这些资产包括中海集团下的码头、物流和集装箱制造等业务。

中海集运的董秘叶宇芒告诉,收购上述资产不但延伸了中海集运上下游的产业链,“未来中海集运会往物流、码头延伸”,也是为了避免同业竞争的要求——原来中海集运在两家公司的股权比例在50%以下,现在比例则在75%以上。

据了解,除上述两家公司外,中海团体的物流资产都在中海团体物流有限公司(下称“中海物流”)里。

中海物流的站资料显示,该公司现有注册资金47080万元人民币,在全国设有北方、华北、山东、华东、福建、华南、海南区域公司和中西部八大区域公司,100多个服务点覆盖国内主要大中城市,管理超过30万平米仓库和2000余辆各种货运车辆。

收购物流资产是一个很重要的战略举措,叶宇芒表示,现代的集装箱运输必须要有物流产业的支持。货进入内陆,有时要中转,所以要建自有的堆场,还要有集卡的支持;而且现在的集装箱运输都要求门对门,有了物流产业后,能增加揽活量、扩大络。他预测,随着产业的提升,内陆的货运量将会越来越大。

郑平也指出,虽然中海集运目前收购或新建的物流项目标的都较小,对中海集运的事迹影响有限;可能要到中海物流具有的较大的物流络注入后,才会对中海集运的发展起到一定作用。但据其了解,中海物流有完整的物流络,有货运代理、陆上运输、仓储、配送、集装箱场站等,这些都对集装箱运输有较大作用。

码头资产注入先行

叶宇芒表示,团体许诺过要将相干物流资产注入中海集运,但目前究竟怎样做还未明确,“有可能是全部收购(中海物流),也可能是分批,还未确定,目前正在推动这个工作。”

在收购物流资产之前,中海集运已先期启动了码头资产的收购。叶宇芒透露,自3月14日发布拟收购中海码头100%股权的公告后,现在已完成了码头资产的评估,接下来就是按照国资委的要求,进行挂牌、摘牌、股东大会等程序,时间会尽快。

他表示,步是先将国内的码头收购进来。据了解,中海码头持有的主要集装箱码头资产,包括连云港(601008行情,股吧)新东方集装箱码头有限公司的55%股权等11个公司。而中海码头在国外目前具有三个码头,分别在洛杉矶、埃及、西雅图。中海集团董事长李绍德曾在一次会议上泄漏,目前还有三个码头正在谈,大致在美国、地中海和东南亚。

上述码头,基本都是中海集运的货源集散地、主要的中转港,比如连云港、南沙港等,在战略上与中海集运有配合,而收购以后这类联系将更加紧密。“很多码头看重了我们每年都有那末大箱量的支持,我们除取得收益外,对码头的营运也有影响,比如能发挥优先挂靠等协同效应。”叶宇芒说。

至于前后顺序,他认为,码头资产应先注入,不但由于这块资产比较大,而且与中海集运的航运业务直接相干;物流则位于再下一步的链条上。

而集装箱制造业务何时注入,叶宇芒表示会完全依照当初上市许诺进行。

小孩发烧反反复复怎么办
宝宝反反复复发烧是怎么回事
宝宝连续发烧三天了怎么办